20年以上ぶりに GSX-S125 （スズキ）が発売されます。
お題を見て「えっ？？？」 と思われるでしょう。
説明致しましょう。
スズキGSX-S125 ABS のHP：
写真引用：上記HPより
125CCの国内メーカーのネイキッドのスポーツモデルの新発売なんて20年以上ブリです。
「あーっ。生きてて良かった！」という心境です。
スズキGSXは排気量を問わず現在のスズキのレーススポーツモデルの代名詞です。
GSX-R125がその末弟になり、そのネイキッド版が今回のこのモデルになります。
過去（20年以上昔）に同じような位置づけの同じようなモデルがありました。
その名は ウルフ 125
在りし日のウルフ125 今やノスタルジーの塊
その末弟に RG125Γがあり、国内125ｃｃのレーサーレプリカではかなり本格的な奴でした。（RG50Γというのがありますがキャラが違うので除外）
ウルフ125は、そのネイキッド版だったのです。（残念なことに人気車というわけではありませんでしたが、高校生くらいのバイク新参者には当時、多くの人が車種選択に入れていたことでしょう。）
2ストモデルだったので、乾燥重量115ｋｇにして、
出力は 22ps(16.2kw)/10000rpm と今から考えると驚異的な125ｃｃでした。
GSX-S125 は、15 PS（11.0 kW） / 10,000 rpm なので、ウルフ様の足元にも及びませんね。
それでも、GSX-S125 は ウルフ125 様の生まれ変わりにほぼ該当し、このクラスでこのようなモデルが日本メーカーから出たことは 感無量 の思いが致します。
並行輸入のGSX-S150の現物を見たことがありますが、部品精度を含めとても良く出来ていたので、超期待ですね！！
（ライトのデザインは間違っていると思いますけど。（ダメ出し失敬））
